Новости авторынка

Японский «городовой»

Компания Mitsubishi решила приступить к серийному выпуску нового внедорожника для активного отдыха Mitsubishi SUW Active, который еще в 2014 году был представлен публике в виде концепт-кара на Токийском автосалоне. Новая модель отличается не только агрессивным внешним обликом, но и необычным дизайном интерьера, в котором обращает на себя внимание в первую очередь обилие алюминиевых вставок. В качестве силового агрегата будет использован турбодизель с прямой подачей топлива объемом 2 литра и мощностью 250 л.с. Начало продаж нового внедорожника запланировано на 2011 год.

«Нива» с дизелем

В сентяоре АВТОВАЗ выпустил около 500 «Нив» (ВАЗ-21215) с дизельным двигателем Peugeot объемом 1,9 литра, при этом общий объем производства с начала этого года составил порядка 800 внедорожников, большая часть которых ушла на экспорт. Кроме того, на заводе активно разрабатывается дизельный вариант новой «Нивы» — ВАЗ-2123, однако в качестве силового агрегата для этого внедорожника инженеры АВТОВАЗа намерены использовать более современный дизельный мотор Peugeot серии DW-10 с турбонаддувом и клапанами, удовлетворяющий нормам токсичности Евро-3, принятым в Европе. Этот двигатель с тем же успехом может быть установлен и на серийный ВАЗ-21213.

Эмоции от Seata

На Парижском автосалоне компания Seat представила новый концептуальный внедорожник, получивший название Salsa Emocion. При разработке, инженеры прежде всего хотели создать «вседорожный» и многофункциональный автомобиль. Для реализации этих принципов были предусмотрены три режима движения: городской, спортивный и внедорожный. В первом режиме дорожный просвет автомобиля составляет 24 см, на приборной панели высвечиваются спидометр и тахометр, а камеры заднего и бокового наблюдения выполняют широкоугольный обзор. Во втором варианте появляется экран навигационной системы, а в третьем происходят наиболее ощутимые изменения: клиренс увеличивается на 7 см, перед водителем появляются компас, показатели наклона автомобиля и высоты, боковые зеркала складываются и их функцию начинают выполнять две видеокамеры. Под капотом у этого внедорожника находится современная V-образная «шестерка» объемом 2,8 л, мощностью 250 л.с. и крутящим моментом, равным 297 Нм. Максимальная скорость составляет 233 км/ч, крутящий момент передается с помощью пятиступенчатой АКПП с режимом Tiptronic. Серийное производство автомобиля пока не планируется, однако продолжающийся бурный рост рынка внедорожников вполне способен изменить это решение.

Новый UNIMOG

Не так давно DaimlerChrysler представил новый модельный ряд UNIMOGOB. Внешний вид серии полностью отвечает принципу преемственности поколений: те же формы, та же большая площадь остекления, а значит — хорошая обзорность, та же компоновка. Внутри, как обещает производитель, водителя ожидает рабочее место, обещающее комфорт, удобство управления автомобилем и функциональность. Все важные и необходимые органы управления многочисленными системами выведены на центральную консоль. В качестве силовых агрегатов будут использоваться дизельные четырех- и шестицилиндровые двигатели мощностью от 150 до 280 л.с. Крутящий момент постоянно передается через полностью синхронизированную КПП на все колеса. Передачи переключаются с помощью электронно-пневматической системы, давно используемой на тяжелых грузовых автомобилях этой фирмы. UNIMOGи серийно оснащаются задним блокируемым дифференциалом, передний же устанавливается по заказу. Кроме того, по заказу UNIMOG можно оснастить трансформатором крутящего момента, который на порядок увеличивает мощность автомобиля.

Общая масса новых UNIMOGOB варьируется от 7,5 до 15,5 тонн. Особо обращает на себя внимание специально усиленный передний мост, рассчитанный на увеличивающиеся спереди нагрузки при подсоединении к UNIMOGy каких-либо хозяйственных приспособлений.

Первые представители нового поколения UNIMOGOB серий U300 и U400, пришедшие на смену моделям серии U1400 — U1650, уже поступили в продажу, а в апреле 2011 года ожидается появление на рынке тяжелого UNIMOGa серии U500, наследника серий U2100 — U2450.

В семействе тяжелых пикапов скоро прибавление

Компания Dodge активно рассматривает возможности начала производства в следующем году нового поколения полноразмерных пикапов Ram. Ранее предполагалось начать выпуск только в 2012 году, а в продаже новый пикап должен был появиться не ранее 2013 года. Однако уже сейчас в американской автомобильной прессе стали появляться «шпионские» снимки нового Dodge Ram. Главными новшествами пикапа, вероятно, станут новая 5,7-литровая V-образная «восьмерка» и новый турбодизель, разработанный инженерами Mercedes (Freightliner). В будущем на базе нового пикапа планируется создать полноразмерный внедорожник, премьера которого должна состояться в 2014 году.

Внедорожный Buick

На Чикагском автосалоне компания Buick представила новый SUV, получивший гордое имя Rendezvous. По словам представителей Buick, главной целью, стоявшей перед разработчиками, было создать супервнедорожник, способный совместить в себе три основных принципа — функциональность, удовольствие от езды и роскошь. Первый принцип нашел свое применение в удобнейшем салоне, а точнее в фантастических возможностях его трансформации: два задних ряда сидений легко убираются, освобождая огромное пространство для багажа, что вкупе с низким и плоским полом делает погрузку максимально удобной. Использование независимой и сложной по конструкции подвески колес, а также хитрой системы подключения полного привода (крутящий момент но сигналу электроники передается на задние колеса только в случае пробуксовывания передних) позволило превратить поездку в наслаждение. Третий принцип воплотился в обилие вставок из полированного металла, кожи, всевозможных электроприводов и подогревов, а также в бесконечность списка стандартного оборудования. Согласно современным тенденциям огромное внимание было уделено безопасности водителя и пассажиров. В качестве силового агрегата будет использоваться V-образная «шестерка» объемом 3,4 литра и мощностью 185 л.с. (при 5200 об/мин).

Chrysler с трансмиссией Mercedes

Начиная с 2014 года Chrysler будет производить и устанавливать на свои модели трансмиссию Mercedes серии W5A580. Кроме того, начиная со следующего года Mercedes ежегодно будет выпускать более 40 000 четырех- и пятицилиндровых дизельных двигателей для Grand Cherokee и Chrysler РТ Cruiser, продаваемых в Европе.

Пока еще точно неизвестно, на какие именно модели Chrysler будет устанавливать новую трансмиссию, но скорее всего главными кандидатами станут продаваемые в США Jeep Cherokee, Dodge Durango SUV, пикапы и седаны среднего класса. Однако начиная со следующего года Chrysler намерен также оснащать «мерседесовской» трансмиссией Grand Cherokee, выпускаемые в Австрии. Необходимо отметить, что трансмиссию серии W5A580 Mercedes применяет на большинстве своих моделей, в том числе на автомобилях Е-, S-, С-класса и внедорожниках ML. Эксперты также не исключают возможности, что следующее поколение Grand Cherokee и ML будет еще более унифицированным.