Рулевое управление с усилителем

При оперировании рулевым колесом во время вождения тяжелых автомобилей водитель может встретить значительные трудности, особенно при малой скорости движения автомобиля. Трудности могут возникнуть также при управлении скоростными легковыми автомобилями, в которых водитель может не успевать соответственно быстро вращать рулевое колесо в момент ликвидации бокового заноса или вывода автомобиля из крутого поворота.

Чтобы уменьшить количество оборотов рулевого колеса, часто в современных автомобилях применяют рулевое управление с усилителем. Без него рулевой механизм с другим передаточным отношением, а это, в свою очередь, требует применения значительной физической силы водителя. Поэтому в автосалонах при продаже авто чаще предлагают транспортные средства с наличием гидроусилителя руля.

Чтобы помирить эти два противоречия и облегчить управление автомобилем, сконструирован «механический помощник» водителя. Это гидравлическое или пневматическое оборудование, называемое усилителем. Оно помогает водителю поворачивать рулевое колесо, т. е. воздействует на поворот колес совместно с ним. Водитель только чуть шевельнет рулевым колесом, а уже усилитель поворачивает колеса. Когда мы прекращаем поворот, усилитель перестает действовать. Такой механизм позволяет с необыкновенной легкостью повернуть рулевое колесо тяжелого автомобиля даже при очень медленной езде, а также выполнять быстрые маневры легковым авто. Сегодня даже в организациях предлагающих в лизинг б/у автомобили все транспортные средства оснащены усилителем рулевого управления.

При оперировании рулевым колесом с помощью «механического коллеги» нельзя забывать о том, что он действует необычайно энергично, вследствие чего управление автомобилем становится более легким по сравнению с обычным. Эта легкость, с одной стороны, очень удобна, с другой — приучает к выполнению слишком резких поворотов, которые могут оказаться небезопасными. Необходимо иметь это в виду и действовать рулевым колесом с большой осторожностью до тех пор, пока мы не привыкнем к изменившимся, значительно облегченным условиям управления автомобилем.